Trânsito Consciente

Série Transito Consciente

Condições Adversas

CONDIÇÕES ADVERSAS

São seis as condições adversas:
VIA – TRANSITO – TEMPO – LUZ – VEÍCULO – CONDUTOR

As condições adversas de VIA, se relacionam a falta de manutenção da via, problemas de sinalização e iluminação, são atos falhos de gestão de trânsito , que operam as vias em desacordo com normas estabelecidas pelo CONTRAN(Conselho Nacional de Trânsito). Hoje, com a municipalização do trânsito, muita coisa já melhorou nessa área, já que os municípios conveniados ao Sistema Nacional de Trânsito ( SNT), ficam responsáveis também pela operação e fiscalização das vias em suas jurisdições. Cabe ressaltar no entanto, que o condutor defensivo, deve planejar sua viajem com antecedência, para que não haja surpresas em seu percurso e que os pontos de retenções no trânsito estejam em seu cronograma, assim como a utilização de itinerários alternativos.

As condições adversas de TRÂNSITO, ocorrem de maneira inusitada ou não, pois podem ocorrer por acidentes, veículos enguiçados, obras, interrupções causadas por passeatas, manifestos, etc. como também por vias mal planejadas, em horários de pico ou atos isolados como condutores lentos.
As condições adversas de TEMPO, variam de acordo com as condições climáticas de estações e de certas regiões, por exemplo, regiões serranas, são áreas de grande incidência de neblinas, serrações, nevoeiros; em casos climáticos podemos nos deparar com chuvas, ventos fortes laterais ou frontais. Cabe ao condutor defensivo estar prevenido quanto a essas alterações para que diante da situação de perigo esteja com velocidade compatível com a segurança, atenção redobrada e distância de segurança na casa de 4 segundos em relação ao veículo da frente. É importante estar preparado para essas condições verificando o estado de itens como limpador de pára-brisas, desembaçadores, etc...
As condições adversas de LUZ, ocorrem tanto com a ação da luz natural emitida pelo sol no início do dia, como no final de tarde(Sol Nascente / Sol Poente), como à noite devido ao uso inadequado dos faróis altos de veículos que vêm em sentido oposto ou nos seguindo, quando a luz reflete no espelho retrovisor. Cabe ao condutor defensivo, utilizar durante o dia como proteção individual, um óculos com lentes escuras e de boa qualidade, já durante a noite, o correto é desviar o olhar para o lado do bordo direito da via até cruzar com o veículo que vem no sentido oposto, e em relação ao veículo de trás, diminuir a velocidade, estimulando a ultrapassagem do mesmo.

As condições adversas de veículo, ocorrem principalmente com condutores que negligenciam a manutenção preventiva de itens de segurança no veículo como estado geral do motor, do sistema de freios, da parte elétrica, do sistema de direção, de transmissão, de suspensão e rolamento. O condutor preventivo acompanha no manual de proprietário os períodos corretos das revisões, e até antecipam alguma revisão quando percebem efeitos negativos no veículo como surgimento de ruídos estranhos e desnivelamento de direção que provocam desgastes dos pneus, etc...
O condutor defensivo além de revisar o veículo, deve assumir postura coerente ao conduzi-lo evitando excesso de velocidades, freadas bruscas, reduções excessivas de marcha, ultrapassagens desnecessárias que provocam aumento do giro do motor e conseqüentes aumentos de consumo e emissão de gases poluentes assim como maior desgastes dos sistemas do veículo.
As condições adversas de CONDUTOR, ocorrem tanto por Imprudência, Imperícia e Negligência, como por fatores temporários que interferem no metabolismo orgânico, como ação do frio, do calor, de medicamentos, drogas, álcool, estados de depressão, angústia, raiva, pressões internas ou externas, sonolência, cansaço, acomodação.

DIREÇÃO DEFENSIVA

CONCEITO

A direção defensiva visa ensinar aos condutores, aonde, como e porque os acidentes acontecem, para que eles aprendam como evitá-los. Cientificamente falando, a maior causa de acidentes é de responsabilidade dos condutores, que por desmerecer regras e normas de circulação e conduta no trânsito, envolvem-se em acidentes evitáveis. As principais condutas causadoras de acidentes, são:

Imperícia- Acidente provocado por falta de habilidade,
Negligência- Acidente provocado por falta de atenção,
Imprudência- Acidente provocado por excesso de confiança;

O condutor imperito, não tem domínio total das ações por falta de experiência, e quando se vê diante de situações de perigo, não tem raciocínio rápido e lógico, por falta de reflexo e coordenação motora, o que acaba o levando a agir inadequadamente na busca de saída do acidente(Ação Evasiva Inadequada). A ação evasiva adequada, requer domínio e experiência, logo, um condutor em começo de carreira, ou que tem raro contato com o veículo mesmo sendo habilitado há um bom tempo, terá dificuldades de executar ações rápidas e corretas. O ato de imperícia só será sanado com o desenvolvimento contínuo de aprendizagem e praticagem de direção, se o condutor se sentir inseguro, deve procurar uma auto escola e solicitar a marcação de aulas de reciclagens.

O condutor negligente, comete acidentes por desleixo, desligamento, desatenção, pois não concentra suas ações a preocupação com fatores como a manutenção preventiva do veículo, com seu estado físico mental e psicológico, não abre mão de falar ao celular enquanto dirige, dividir a atenção no trânsito com a leitura de cartazes, as paqueras, a mudança de estação de rádio, o acendimento de um cigarro, o bate papo com ocupantes do veículo olhando pelo retrovisor ou para os lados e para trás, um ato de romantismo explícito quando está com a pessoa amada ao lado, a leitura de um jornal, até a procura de objetos no veículo enquanto dirige, não se preocupa com a colocação do cinto de segurança. Logo sua postura inadequada o coloca entre um dos principais causadores de acidentes evitáveis.

O condutor imprudente, é o pior dos condutores, pois mesmo tendo conhecimento pleno de direção, bons reflexos e coordenação motora, adquirida ao longo de seu contato constante com o veículo, não abre mão de arriscar-se em manobras ousadas, por exibicionismo, pressa, irresponsabilidade e egocentrismo entre outros atos falhos. Quanto mais ele se expõe e consegue sair de manobras perigosas, mas ele se estimula a envolver-se em novas aventuras no trânsito. Para ele dirigir embriagado não é problema, envolver-se em pegas é natural, ultrapassar é fundamental, pois ele sempre quer ser o primeiro a chegar, seja em subidas ou curvas ele se arrisca em velocidade e manobras perigosas.
O condutor imprudente, não respeita sua própria vida, imagina a dos outros? Perceba que na maioria dos acidentes quem relata o fato é o próprio condutor pois nos segundos que antecedem o acidente, prevalece seu instinto de defesa.